سعادتی: شاسی بلندها برای از بین بردن اعتماد مردم بود / کریمی فیرزوجایی: ۳ مصوبه واردات خودرو طی ۳ سال در مجلس داشتیم
تاریخ انتشار: ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۷۳۷۸۵
دیدار دانشجویان دانشگاه‌های مازندران با عضو هیات رئیسه و عضو کمیسیون امنیت ملی در مجلس شورای اسلامی به صورت پرسش و پاسخ برگزار شد و نمایندگان به سوالات دانشجویان درخصوص واردات خودرو، مساله اهدای خودرو به نمایندگان و ... پاسخ دادند.
به گزارش خبرنگار استان‌های خبرگزاری دانشجو، تریبون آزاد دانشجویی با حضور مهدی سعادتی، عضو کمیسیون امنیت مجلس ملی شورای اسلامی و علی کریمی فیروزجایی، عضو هیات رئیسه مجلس در دانشگاه نوشیروانی بابل برگزار شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
دانشجویان در این جلسه درخصوص مسائلی مانند فعالیت مافیای برنج، بحران خودرو، فیلترینگ، تبدیل وضعیت نیرو‌های شرکتی، بی عدالتی در آزمون سراسری و ... انتقاداتی را مطرح کردند.
سعادتی در این مراسم با اشاره به اینکه دستور تشکیل سازمان برنج گرفته شده، اظهار کرد: مافیای برنج مشخص هستند. ولی اکنون اگر در مجلس پرس و جو کنید متوجه می‌شوید که ما پرچم دار مبارزه با مافیای برنج هستیم و با هیچ کس رودربایستی نداریم.
شاسی بلندها برای ایجاد اختلاف بین دولت و مجلس بود
عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس شورای اسلامی به بیان اینکه مساله خودرو‌هایی که به نمایندگان مجلس داده شد، گفت: این خود یک پروژه بود که به اعتماد مردم ضربه بزنند و بین دولت و مجلس اختلاف ایجاد کنند البته اگر کسی خودرو گرفته باشد، باید با او برخورد شود.
وی به تصویب واردات خودرو در مجلس شورای اسلامی اشاره کرد و گفت: این مصوبه برای ایجاد رقابت و شکستن انحصارطلبی بود. یکی از افتخارات مجلس یازدهم شکستن انحصارات است. در این مصوبه مقرر شده بود ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو وارد شود، اما متاسفانه دستگاهی در پشت صحنه، آیین نامه اجرایی این مصوبه را به گونه‌ای تدوین می‌کند که تعداد خودروهای وارداتی به بیشتر از ۷۰۰ میلیون افزایش می‌یابد.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی مجلس به دنبال ایجاد چهارچوب برای فضای مجازی است نه محدودیت آنسعادتی در بخش دیگری از این برنامه در پاسخ انتقاد یکی از دانشجویان به فیلترینگ، گفت: قطع به یقین بدانید که در همه دنیا قوانینی در حوزه فضای مجازی وجود دارد. مجلس شورای اسلامی نیز به دنبال این است که قانون برای فضای مجازی داشته باشیم. باید چهارچوبی برای این فضا تعریف کنیم نه محدودیت آن.
وی در ادامه با اشاره به اینکه مجلس یازدهم در دفاع از محرومان اقدامات مهمی داشته، گفت: سعی کردیم نسبت به بالا بردن حقوق افراد تحت پوشش نهاد‌های حمایتی اقداماتی داشته باشیم. حقوق سربازان را افزایش دادیم. افراد با درآمد بیشتر از ۱۰ میلیون تومان در ماه باید مالیات پرداخت کنند. افزایش حقوق کارمندان را تا ۲۰ درصد و حقوق افراد تحت پوشش نهاد‌های حمایتی را تا ۴۰ درصد مصوب کردیم.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی وظیفه نمایندگان دخالت در ضعفف های قوه مجریه استکریمی فیروزجایی در ادامه این برنامه و در پاسخ به سوال یکی از دانشجویان درخصوص دخالت نمایندگان در انتصابات، اظهار کرد: در انتصاباتی که در استان انجام شده، نمایندگان دخالتی نداشته اند اگر موردی بوده اشاره کنید تا پیگیری کنیم.
نماینده بابل در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه اصل بر تفکیک قوا است، افزود: با این حال نمایندگان به عنوان ناظر مسئولیت دارند که بر عملکرد قوه مجریه نظارت کنند. به این معنی که اگر جایی ضعف یا سوءمدیریت وجود دارد، ما باید دخالت کنیم و این عین وظیفه ما است.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلیوی در خصوص ایجاد وزارت بازرگانی توضیح داد: قرار است بخشی از وزارتخانه‌های جهاد کشاورزی و صمت ادغام شوند و وزارت جدید بازرگانی ایجاد شود. این لایحه دولت است و باید منابع مورد نیاز آن را تأمین کند.
وی درخصوص مناطق آزاد گفت: منطقه آزاد اگر تبدیل به مرکزی برای صادرات تبدیل شود، اثرگذاری خوبی در اقتصاد دارد. این مناطق می‌توانند در صادرات برنج، به خصوص مرکبات و انواع و اقسام محصولات کشاروزی اثر داشته باشند. نیمی از مرکباتی که در ایران تولید می‌شود، باید صادر شود. اکنون سازوکاری برای صادرات نداریم که منطقه آزاد از این جهت می‌تواند کمک کننده باشد.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی ۳ مصوبه بی سرانجام واردات خودرو طی ۳ سالنماینده مردم بابل در مجلس شورای اسلامی به سه مرتبه تصویب واردات خودرو طی سه سال گذشته در مجلس اشاره کرد و گفت: معتقدیم که رمز توسعه صنعت خودرو در کشور، این است که رقیب پیدا کند.
وی درخصوص هزینه‌های شرکت‌های خودروساز گفت: هزینه نیروی انسانی این شرکت‌ها حدود هشت درصد است و هزینه‌های این شرکت‌ها در جای دیگر خرج می‌شود.
ما در سه سال گذشته سه بار واردات خود را مصوب کرده ایم و معتقدیم که رمز توسعه صنعت خودرو در کشور، این است که رقیب پیدا کنند. کل هزینه نیروی انسانی در شرکت‌های خودروساز حدود هشت درصد است. هزینه‌های این شرکت‌ها در جای دیگری خرج می‌شود.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلیمنبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: کد ویدیو دانلود فیلم اصلی مجلس شورای اسلامی واردات خودرو شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۷۳۷۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزیر صمت: واردات خودرو به حدی بوده که در بنادر جا نداریم
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، عباس علی‌آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره آخرین وضعیت واردات خودرو در سال جدید اظهار داشت: تا به امروز برای واردات ۱۳۰ هزار خودرو ثبت سفارش انجام شده است و این روند کماکان ادامه دارد و مردم برای خرید خودرو خارجی عجله نکنند و آن را با قیمت بالا از افرادی که به دنبال سوء استفاده هستند، خریداری نکنند.
بیشتر بخوانید: واردات خودروی جانبازان به کجا رسید؟وی افزود:حدود ۵۰ هزار خودرو وارداتی نیز در گمرکات کشور وجود دارد و به ترتیب به مردم واگذار می شود و سرعت تحویل خودروهای وارداتی به مردم به زودی افزایش می‌یابد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: مشکل فعلی برای واردات خودرو نداشتن فضای کافی در بنادر کشور است و تعداد زیادی خودرو روی کشتی داریم.
وی تصریح کرد: ما به واردات خودرو افتخار نمی کنیم بله افتخار ما خودروهای ساخت داخل است که امیدواریم امسال خودروهای بسیار باکیفیت به مردم عرضه کنند و تحویل خوبی در صنعت خودروسازی در سال جدید رقم بزنیم.
افزایش قیمت خورد به دلیل نوسانات دیگر بازار استعلیآبادی درباره عرضه و قیمت گذاری خودروهای داخلی گفت: تمام تلاش ما آن است که در بعد کیفی و کمی و در ابعاد قیمتی رکودی‌های مناسبی برای عرضه به مردم داشته باشیم اما باید توجه داشت که خودرو در کشورمان کالای سرمایه ای است هر چند که من معتقد هستم که مصرفی است اما با این وجود از نوسانات دیگر در بازار تاثیر می پذیرد.
وی اظهار داشت: مردم بدانند که در تولید و عرضه خودرو در بازار کسری وجود ندارد و اگر با حوصله برخورد کنند، نیاز آنها تامین می شود.
انتهای پیام/
کد خبر: 1227451 برچسب‌ها خودرو
فوری/ انفجار در مناطق مرکزی ایران / اسرائیل به ایران، عراق و سوریه حمله کرد